（来源：上观新闻）
钟学丹🌘💪当天还梳理🍆了腾讯出行业务9️⃣🍔的迭代路🇫🇲🕰径：早🈵期智能座舱的核心⏳🕜诉求是实现“互🍜💡联网生态📫🇯🇲什么是泛目录站群上车”；大🍞什么是泛目录站群模型普及后，车载🍞语音能力大🏐幅升级🇹🇿，但单纯🌏接入通用大模🕉型，很难打造🚕优于手机端的用车🇨🇭体验，因此模型👩💼🌸需要围绕车🐋🎈载场景🙄🚜专项强🔭🇾🇪化训练；🏊🚇而随着工程化能力🛅♒持续迭代，智能座👁舱正式迈入AI🧖♀️智能体时代🥎🤧。《科创板日报》记🏔👨🦱者获悉，在🚌🦹♀️大会多个🥢论坛上，多名与🇳🇪👨🌾会专家围绕🔺💙算力产业迈入🇬🇼万亿规🌐模后的发展路径🥁🔒展开研讨🥦。
AI即将🏺吃掉软件，并由此🇳🇺通往吃掉全世界的🌠AGI🕸。这次，🛅DeepSeek😦-V4在继承了👍此前DSA与🐷🤭mHC创新的🧨基础上，吸收🇺🇬了月之暗面✖对Muon优化🚎器的验证，进一步🇰🇿提出了C🌳SA（压缩🐀稀疏注🏩意力）与🌌🇲🇭HCA（重😉9️⃣压缩注意力）🐊💹等的混合注意力🌦🛡机制👚。
聊了三🍖🦸♂️个多小时，🇮🇹我后来回想🇷🇼，整个过程🎢🇮🇸里他似乎没📫🐖有说过一👩👧👦🕕句马斯克的好🇬🇦💧话❇🐫。Matt：⬆💹如果你今天白👨👩👧🇰🇼手起家，你🍅会做什么？ F➡eli🇲🇱🔩x： 我🏓🇲🇶可能会去关注🎴🕺这个行业的🤬“长尾部分”📒。整个 Meta，🦛🏹全员都在用 🛤Claude🦑 Code🏇。DeepSee🔭🤦♀️k-V4😗 能在昇腾超节🎩🕕点上作为重要服务💞🧿底座跑💦⚗起来，这对国产算🇦🇨力是一次非常♿关键的验收🇲🇿。
