（来源：上观新闻）
马斯克过去做 S👨🚀🌏paceX、Ⓜ做特斯拉🇬🇦，本质上做的🇵🇳🍱是系统工程：🇸🇬链路很🇰🇼🌆长，涉及软件🏭、硬件、供应🌘链，每一块🙆🍥都有创♦🇵🇹新空间，但🎦🇱🇾最终是一个🇵🇱端到端🤹♂️的工程问题🧰。目前行业需求旺盛⁉，公司唯有🚍加大和加🐟🙎快产能建设来保🇨🇵障交付📪。关键是所🧔🕶有人都知道蒸汽机▶终将跑得更快，🍏🇳🇫所以都🐨🎺在疯狂砸钱：☃代码安🤸♀️⚓全也不管了，to🌗ken 预算爆🚼🤮了，排行🏩榜卷起来了🤼♂️📝。
你要从🧾🎻 CU🃏🇵🇭DA 🛍迁到 CANN，☦🏕大量底层算子👨👦👦、精度对齐🛩🤗、通信、调度、👨👩👧👦🚋推理服务都要🗺能跑通，而且要跑🕢⤴得足够好🥛。而这几年，大家逐🚪🇧🇴渐会有⤴那种“📡哦，这🤒个模型比我想象🎪🇹🇿中更强”的时🚮🇨🇼刻🚛。
更激进👄🇳🇫一点想：今天所谓❄的 “AI na🚥tive 0️⃣组织”，听起来很🦜↪ sexy—🍍😠—让每个☎部门梳理工作👩🌾流、把能被🐜🇬🇳 AI 介入🇨🇵的部分线上化、写🌠成 skil🎒🤙ls🔛。他不仅自己退🚩出了物理速度的内🧛♂️⚫卷，还公开游说监🇯🇪⏯管机构📅引入“减速🀄带”（Spe💣🌯ed Bum🥊🇦🇫ps）🔎⬇。
