（来源：上观新闻）
尽管算力⬛🥶业务增速普遍高于♎🇫🇷传统通🇧🇩信业务，然而⤴，其在运🇸🇧营商总💓scm供应链管理营收中的占比🧲🥐依然较低🇶🇦。腾讯智慧出行副总🔘裁李博受访时✊📼直言，通📞🏏用大模型单独🇸🇹🙃落地没有‼🥫实际意义，👩🦱核心在于能否针👥对性解决细分场🙋📕景痛点🙅😉：“车载场🍜景下，A🇦🇮I Agent必🌂须结合车辆传感🔽器数据、整车控🈴制功能、车载专👩👦ℹ属场景定制落🇨🇼地，才能真正发挥🛢价值🇭🇲。方成掰着手指说：🈺🚤“视野⏮👭比现有的太阳望远🥐镜大了两三⁉倍，一次💆♉scm供应链管理就能看全整个太阳👥🇵🇹活动区；清晰度🇯🇴也提高🚗了几倍，太阳表面🍎哪怕一🍻次微小的喷流，都🥍能看得🔼🕳清清楚楚🐩。
事实上，他👩scm供应链管理的逻辑里既有一定🇻🇮👱前瞻性🔒，也夹杂着🤯明显的❌过度乐观🍻⏳。现在的 🤹♀️✋AI 产品就像是🇮🇸移动电🤥话刚出现🇵🇦🌄的“傻瓜机🍩时代”👨⚕️🇪🇦。我们拥有全球🚯🏡最多真实海💁📖洋数据🥏🌁：覆盖上千条船舶💋🀄、中国👰🏴及东南亚各类港口🧖♀️，从寒带到热👩🏭⏺带、从北到☔🧽南各港♿💐口水文，近💘🇰🇿岸、远海、锚地😭等多物理场景数🎊🍦据💦。
