（来源：上观新闻）
在这个过程中，🚏企业家I🇧🇷🦷P也随之而🏨✖来，尽🛃🌥管并不系统🧪，但有了初步🥢的自觉🦜。钟学丹当天🖌📦还梳理了腾讯出🧱行业务的🇸🇴🀄迭代路径：早🇬🇸期智能座舱的🧳核心诉求是实现“🤺互联网生态上车”🥚🥶；大模型普及🦂后，车载语音能🏀力大幅🧗♀️升级，但单纯接🧪™入通用大模型，很🇨🇦🥗难打造优于手机端🔐的用车体验，🥭因此模型需🛬要围绕🕯🥂车载场景专🏄♀️项强化训Ⓜ👩⚖️练；而随着工程化👆能力持续迭🧗♂️引蜘蛛秒收平台代，智能🏝🏧座舱正式迈🐑📔入AI智能体🇦🇬时代👨👧。
XTX 的核心逻💎◀辑确立：竞争的关👙键在于大脑（模🇧🇪🦂型的预💱🇵🇳测准确度），而🚵♀️非神经末梢（👩❤️👩光纤或微波🏴☠️塔的数量）🔻📝。叠加裁🔹🌦员、连续亏损、✋🏟暂停分红等一🦅🚦系列负面🐟🥝消息，使得市场信1️⃣心降至冰点⛺。当时这👨👨👧👦个说法听起来还💺🕴有点像江湖传闻，8️⃣🕯因为大模型行业过🧴去的默认流⛩程就是围着 🍻CUDA 转🧪🚃。
