（来源：上观新闻）
过去大家觉🔍⏯得 1 块钱 A🧳💰RR 就是 1 🧭📤块钱 ARR，⏲不管你是做🐰🧁模型、做应用还🇳🇷是做 infr🛤a😫🥵。但即便💒如此，DeepM🇲🇼ind 的人还是🕋😫在用 Claud🚠🏕e Cod😇e🤸♂️💿。一旦出现延迟抖动🧬🇱🇾导致的术中🇸🇲失误，责任认定链😴条极度复杂🐦。钟学丹当天还👜🚄梳理了腾讯出行业💊😌务的迭代👨❤️👨🛩路径：早期智能座😄舱的核心诉求😫是实现“互联网🏒生态上车”🍹；大模型普及后🔉，车载语音能力大🏌️♀️🉑幅升级，🚲但单纯接入通用™大模型，🥂很难打🚐☎造优于手机💹😑端的用车体👲🗼验，因此模🇳🇨型需要围绕车载🚋场景专🇹🇰👂项强化训练；而👨🔧随着工♐程化能力持🔄续迭代，智能📘🇹🇱座舱正式迈入A🦗I智能体时🦙代〽。
“我们从一开始就🍋不想做🤷♂️低端的东西⏭🌬。答案其👨👨👧👧🥔实比我想🀄象的简单，一位朋🍃☮友说得很直接：💍团队的战斗力非🎾常强，🇵🇦📂工作也极其📥拼命，但⛅制造业的管➗理方式，🕵🎛可能不适合大模型🍏🌕公司🔻📎。但上线之后，🥤🚐我每天在社📊🇹🇹交媒体上能收🥝🈁到大概 50 ☹条反馈，🙌说：“能不能加🌾一个按钮，让 👏🈵dispat📿⏳ch 直接🀄🇸🇾访问我的本地🚄文件？” 为什么🌝🏩纠结这个？因为💟现在的逻辑⏳是：Claude🐇🏧 本来就能访🌺⚱问你的文件，但😽🐭它会先问🛷🍕你：“我可🇲🇿以访问你的🇲🇩🐩 downl🐳oads🕗📴 文件夹吗？”🚊你授权之后🏸它才会‼🏚去做🧙♂️🎴。
